Popularity
В наше время стало очень популярным у автомобильных концернов анонсировать новые модели, которые работают на электричестве. Неизвестно, куда именно они так магически испаряются после анонса, но факт остается фактом - автомобили на электродвигателях пока еще большая редкость. Быть может, это из-за черезчур большой цены, или малого количества расстояния, которая такая машина способна проехать на одном заряде батарей. Так или иначе, в любом случае, очевидно, что электромобили в будущем вытеснят своих бензиновых и дизельных собратьев. Мудрой мыслью было бы объединить двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем в один гибрид, что позволит использоват его как можно более универсально. Этот принцип и лежит в основе нового концепта "автомобиля будущего", который объединяет в себе лучшие черты обоих типов двигателей чтобы получить уникальные характеристики.
Этот концепт, названный Antro Solo, создан и разработан венгерскими инженерами. Кроме того что у него очень футуристический дизайн (напоминающий мыльницу), он также может похвастаться очень футуристическими параметрами. Хотя бензин он все таки использует, расход его просто потрясающе мал - 0,01 литра на 1 километр! Это стало возможным благодаря тому, что двигатель внутреннего сгорания не двигает автомобиль, а лишь подзаряжает батареи, энергию которых использует электродвигатель для приведения машины в движение. Вся крыша представляет собой множество солнечных батарей, которые также способны заряжать энергией аккумуляторы во время движения. Но даже если на улице пасмурно, идет дождь или вы въехали в туннель, вам не о чем беспокоиться, потому что бензиновый генератор обеспечит автомобиль энергией в любой момент. Даже если топливо вдруг закончится, две пары педалей у пассажирских сидений позволят зарядить батареи вручную.
Корпус автомобиля сделан целиком из углеродных волокон, что способствовало уменьшению ее веса до 272 килограмм. Конечно, крэш-тестов еще никто не проводил, ведь автомобиль пока существует лишь в единственном экземпляре, и выставлен напоках в Будапештском музее транспорта. В отличие от остальных концептов, которые существую и будут существовать лишь на бумаге, инженеры надеются начать массовое производство таких машин уже к 2012 году. Да и цена впечатляет - упоминается о цене от 18000 долларов, что не так много, учитывая что электромобили от других фирм обходятся значительно дороже. Остается лишь ждать и убедиться, действительно ли такие автомобили станут популярными, или же канут в Лету как и многие другие концепты до него.
- 1 спасибо
- спасибо!
Antro Solo - автомобиль будущего?
Jul 16, 2008 04:15 AM
В наше время стало очень популярным у автомобильных концернов анонсировать новые модели, которые работают на электричестве. Неизвестно, куда именно они так магически испаряются после анонса, но факт остается фактом - автомобили на электродвигателях пока еще большая редкость. Быть может, это из-за черезчур большой цены, или малого количества расстояния, которая такая машина способна проехать на одном заряде батарей. Так или иначе, в любом случае, очевидно, что электромобили в будущем вытеснят своих бензиновых и дизельных собратьев. Мудрой мыслью было бы объединить двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем в один гибрид, что позволит использоват его как можно более универсально. Этот принцип и лежит в основе нового концепта "автомобиля будущего", который объединяет в себе лучшие черты обоих типов двигателей чтобы получить уникальные характеристики.Этот концепт, названный Antro Solo, создан и разработан венгерскими инженерами. Кроме того что у него очень футуристический дизайн (напоминающий мыльницу), он также может похвастаться очень футуристическими параметрами. Хотя бензин он все таки использует, расход его просто потрясающе мал - 0,01 литра на 1 километр! Это стало возможным благодаря тому, что двигатель внутреннего сгорания не двигает автомобиль, а лишь подзаряжает батареи, энергию которых использует электродвигатель для приведения машины в движение. Вся крыша представляет собой множество солнечных батарей, которые также способны заряжать энергией аккумуляторы во время движения. Но даже если на улице пасмурно, идет дождь или вы въехали в туннель, вам не о чем беспокоиться, потому что бензиновый генератор обеспечит автомобиль энергией в любой момент. Даже если топливо вдруг закончится, две пары педалей у пассажирских сидений позволят зарядить батареи вручную.
Корпус автомобиля сделан целиком из углеродных волокон, что способствовало уменьшению ее веса до 272 килограмм. Конечно, крэш-тестов еще никто не проводил, ведь автомобиль пока существует лишь в единственном экземпляре, и выставлен напоках в Будапештском музее транспорта. В отличие от остальных концептов, которые существую и будут существовать лишь на бумаге, инженеры надеются начать массовое производство таких машин уже к 2012 году. Да и цена впечатляет - упоминается о цене от 18000 долларов, что не так много, учитывая что электромобили от других фирм обходятся значительно дороже. Остается лишь ждать и убедиться, действительно ли такие автомобили станут популярными, или же канут в Лету как и многие другие концепты до него.
Читать еще:
