Popularity
Каждый год множество людей гибнет в автокатастрофах, и это очень печальный факт. Довольно часто это происходит по вине взорвавшейся на высокой скорости покрышки, мгновенно приводящей автомобиль к неуправляемому состоянию. Даже небольшая щель может стать смертельной на больших скоростях. Еще более критична проблема покрышек в военной области, где колеса машин очень уязвимы для повреждений. Были изобретены множество способов уменьшить уязвимость покрышек, включая даже особые модели, способные держать стабильность даже в спущенном состоянии. Но здесь кроется главный недостаток: в разорванном взрывом состоянии ни одна подобная покрышка не будет способна поддерживать скорость и стабильность - а ведь колеса военных машин это основная мишень. Военные инженеры долго были в раздумьях, как предотвратить подобные случаи, и решение было найдено - покрышки без использования воздуха!
Resilient Technologies, производитель этих покрышек, обратились к матери природе за ответами. И не прогадали - решение было найдено в пчелиных сотах, а точнее в форме самих сот. Используя дизайн, напоминающий соты, удалось достичь небывалых показателей прочности и стабильности - и все это без использования воздуха! Расположение шестиугольных элементов было аккуратно подобрано с целью как можно точнее воссоздать ощущение обычных пневматических покрышек, поддерживая ту же стабильность и комфорт. Такой "сотовый" дизайн не только позволяет обойтись без воздуха, но также защищает колеса от шрапнели, которая может просто пролетать в сквозные отверстия в колесах, не причиняя им никакого вреда. Материал также весьма прочен - полимерные нити, из переплетения которых состоит материал покрышек, показывает весьма впечатляющие результаты: Honeycomb покрышки способны выдержать не только пулевые повреждения, но даже после прямого попадания на фугас они будут способны везти автомобиль на скорости до 50 миль в час. Также, положительно можно оценить и их более гражданские характеристики - они более тихие и греются меньше обычных покрышек.
Resilient планирует начать массовое производство этих революционных покрышек ближе к 2011 году, когда вступит в силу их соглашение с военным департаментом США - все Humvee после 2011 года будут оснащены именно такими колесами, причем стоимость их, возможно, будет даже ниже чем у колес предыдущего поколения. Всем известно, что военные всегда забирают самые "вкусные" разработки, которые доходят до нас в лучшем случае через пару лет. Но будем надеяться что такие покрышки не останутся уделом лишь военных, и будет налажено их гражданское производство - тогда про понятие "колесо спустило" можно будет забыть.
- 21 спасибо
- спасибо!
Покрышки, которые не используют воздух!
30 ноября, 2008 04:13 AM
Каждый год множество людей гибнет в автокатастрофах, и это очень печальный факт. Довольно часто это происходит по вине взорвавшейся на высокой скорости покрышки, мгновенно приводящей автомобиль к неуправляемому состоянию. Даже небольшая щель может стать смертельной на больших скоростях. Еще более критична проблема покрышек в военной области, где колеса машин очень уязвимы для повреждений. Были изобретены множество способов уменьшить уязвимость покрышек, включая даже особые модели, способные держать стабильность даже в спущенном состоянии. Но здесь кроется главный недостаток: в разорванном взрывом состоянии ни одна подобная покрышка не будет способна поддерживать скорость и стабильность - а ведь колеса военных машин это основная мишень. Военные инженеры долго были в раздумьях, как предотвратить подобные случаи, и решение было найдено - покрышки без использования воздуха!Resilient Technologies, производитель этих покрышек, обратились к матери природе за ответами. И не прогадали - решение было найдено в пчелиных сотах, а точнее в форме самих сот. Используя дизайн, напоминающий соты, удалось достичь небывалых показателей прочности и стабильности - и все это без использования воздуха! Расположение шестиугольных элементов было аккуратно подобрано с целью как можно точнее воссоздать ощущение обычных пневматических покрышек, поддерживая ту же стабильность и комфорт. Такой "сотовый" дизайн не только позволяет обойтись без воздуха, но также защищает колеса от шрапнели, которая может просто пролетать в сквозные отверстия в колесах, не причиняя им никакого вреда. Материал также весьма прочен - полимерные нити, из переплетения которых состоит материал покрышек, показывает весьма впечатляющие результаты: Honeycomb покрышки способны выдержать не только пулевые повреждения, но даже после прямого попадания на фугас они будут способны везти автомобиль на скорости до 50 миль в час. Также, положительно можно оценить и их более гражданские характеристики - они более тихие и греются меньше обычных покрышек.
Resilient планирует начать массовое производство этих революционных покрышек ближе к 2011 году, когда вступит в силу их соглашение с военным департаментом США - все Humvee после 2011 года будут оснащены именно такими колесами, причем стоимость их, возможно, будет даже ниже чем у колес предыдущего поколения. Всем известно, что военные всегда забирают самые "вкусные" разработки, которые доходят до нас в лучшем случае через пару лет. Но будем надеяться что такие покрышки не останутся уделом лишь военных, и будет налажено их гражданское производство - тогда про понятие "колесо спустило" можно будет забыть.
|
Читать еще: |
|
