Popularity
Американец Джо Хармон, в 27 летнем возрасте разработал уникальный автомобиль. Этот автомобиль получил название Splinter. Его уникальность состоит в том, что этот спортивный заднеприводный автомобиль полностью состоит из древесины: это шасси, кузов, подвеска и даже центральная часть колес, из древесины не состоят только выхлопная система, двигатель и трансмиссия. Главный инженер использовал данный материал из-за того, что в сравнении с алюминием и сталью он более гибок и прочен, благодаря чему возможно осуществление многих конструктивных решений. Этот концепткар весит 1130 кг, что в сравнении с Porsche 911 GT3 на 240 кг легче. Под капотом у данной машины находится двигатель V8 объемом 4,6 литра, который развивает мощность 600 л.с. благодаря двум турбонагнетателям, что почти на 200 л.с. больше, чем у Porsche 911 GT3. Кобка передач механическая от Chevrolet Corvette C5. Максимальная скорость, которую он будет достигать Splinter - 386 км/ч. Ускорение от 0 до 100 км/ч составит 3с. С такими показателями этот автомобиль превзойдет даже новейший Lamborghini Revanton. Такие скорости надо и осаживать, для чего установили шестипоршневые суппорта с тормозными перфорированными дисками 355 мм спереди и 305 сзади. На этот автомобиль установили 19 дюймовые диски 265/35 спереди и 20 дюймовые 335/30 сзади с покрышками Michelin.Выйдет этот автомобиль в единственном экземпляре. Сам создатель сомневается, что автомобиль заслужит всеобщее признание и начнет выпускаться серийно. Его предположения основаны на том, что в процесс изготовления было вовлечено слишком много людей. И мало кто сможет преодолеть страх езды на деревянном автомобиле, да еще и на таком мощном и быстром.
- 3 спасибо
- спасибо!
Деревянный концепт соревнующийся с современными спортивными авто
02 февраля, 2009 01:44 PM
Американец Джо Хармон, в 27 летнем возрасте разработал уникальный автомобиль. Этот автомобиль получил название Splinter. Его уникальность состоит в том, что этот спортивный заднеприводный автомобиль полностью состоит из древесины: это шасси, кузов, подвеска и даже центральная часть колес, из древесины не состоят только выхлопная система, двигатель и трансмиссия. Главный инженер использовал данный материал из-за того, что в сравнении с алюминием и сталью он более гибок и прочен, благодаря чему возможно осуществление многих конструктивных решений. Этот концепткар весит 1130 кг, что в сравнении с Porsche 911 GT3 на 240 кг легче. Под капотом у данной машины находится двигатель V8 объемом 4,6 литра, который развивает мощность 600 л.с. благодаря двум турбонагнетателям, что почти на 200 л.с. больше, чем у Porsche 911 GT3. Кобка передач механическая от Chevrolet Corvette C5. Максимальная скорость, которую он будет достигать Splinter - 386 км/ч. Ускорение от 0 до 100 км/ч составит 3с. С такими показателями этот автомобиль превзойдет даже новейший Lamborghini Revanton. Такие скорости надо и осаживать, для чего установили шестипоршневые суппорта с тормозными перфорированными дисками 355 мм спереди и 305 сзади. На этот автомобиль установили 19 дюймовые диски 265/35 спереди и 20 дюймовые 335/30 сзади с покрышками Michelin.Выйдет этот автомобиль в единственном экземпляре. Сам создатель сомневается, что автомобиль заслужит всеобщее признание и начнет выпускаться серийно. Его предположения основаны на том, что в процесс изготовления было вовлечено слишком много людей. И мало кто сможет преодолеть страх езды на деревянном автомобиле, да еще и на таком мощном и быстром.
Канал: Автомобили

Комментарии: