Поиск
Popularity

Ktrak - велосипед вездеход

10 февраля, 2009 09:05 AM
Уникальность велосипеда Ktrak состоит в том, что его колеса можно заменить на специальное приспособление для езды по снегу. Переднее колесо заменяется на лыжу, а заднее на гусеничный привод. Каждое из частей велосипеда имеет свои функции. Функцией колеса, которое связано с рулем, является направление движения, а заднего колеса - движение. О велосипеде можно сказать, что это летний вид транспорта. В непогоду, снег, грязь, а также на песчаной поверхности он даже опасен в связи с ухудшением сцепления колес с почвой. Чтобы ликвидировать этот пробел, и был создан ряд приспособлений из серии Ktrak. Заднее колесо заменяется специальным гусеничным приводом, в котором одно большое колесо и несколько передаточных. В результате, велосипед гораздо устойчивее при езде по песку и снегу. При спуске со снежных склонов, чтобы трение не мешало, переднее колесо решили устранить. На его место поставили лыжу, укрепленную на вилке. Причем, вес велосипеда изменяется очень мало, всего на несколько килограммов. Приводы, изготавливаемые фирмой, имеют высоту 20, 24 и 26 дюймов. Металлические компоненты сделаны из авиационного алюминия, колеса покрыты упрочненным нейлоном, для трековой ленты использован усиленный полиуретан. На деревянной лыже пластик. Для мотоциклов известных фирм: Honda, Suzuki, Yamaha и др. создан аналогичный набор SnoXcycle. В Канаде есть подобный сноумобиль Snow Hawk для езды по снегу. Правда, "набором насадок" его не назовешь, это почти мотоцикл, у которого есть передняя лыжа и задняя гусеница. Но велосипедный вариант более уместен при езде по грязи и песку, а также более экологичен.

Комментарии:

10 февраля, 2009 09:11 AM Алексей:
Я бы сам поездил на таком велосипеде или купил бы такой комплект к своему велосипеду, только интересно, сколько он может стоить. Хочется, чтобы эта идея скорее получмла свое распространение. Этот велосипед будет пользоваться большой популярностью на зимних курортах, а также на песчаной местности. Ведь благодаря гусеничному приводу он способен двигаться как по снегу, так и по песку, только для снега нужна еще лыжа. До Ktrak о подобных велосипедах я не слышал нигде. Очень перспективная идея.
02 апреля, 2009 11:11 AM Вячеслав:
Да это точно, на счет перспективной идеи.
Я сам из провинции, но я думаю и у нас на нем можно заработать. Где то я читал, что он вроде бы тысяч 30 не больше стоит. Почасовую оплату брать, вот тебе и бизнес.
Я как бы тоже бизнес идеи собираю, напишу у себя в блоге об этом скутере.
05 ноября, 2009 03:05 AM Edefix:
Каиф! в Новосибирске видел такое, но с передним колесом, не с лыжей. Я так понял эти насадки на большинство велов идут.Я себе тоже такие взял бы, а то по снегу не кайфово на велике ехать,сложно. единственное придется на асфальте переобуватьсся обратно
27 ноября, 2009 03:27 AM крутой:
Сколько стоит эта вещь?
29 декабря, 2009 04:47 PM rogo:
А ездить на этом не так легко ) попробовал сегодня по свежему снегу - на любителя. нагрузку дает будь здоров, при этом ничего похожего на скорость на простых шипованных покрышках в тех же условиях. разве что на них по пересеченной местности не проедешь, а на ктраке - да

Комментировать



antispam code



Архивы



E-mail для контактов
E-mail for commercial proposals
Rambler's Top100